6月销量超14万辆，奇瑞哪来的能量？

时值6月，中国汽车市场再次回到冷静期。无论是从零售还是批发数据来看，整体车市大盘销售数据与去年同期大概率为负增长或持平。在这样的大环境下，除了新能源外，每家主攻燃油车的车企销售数据也不会太好。

日前，奇瑞控股集团公布了最新销售数据，6月份销售汽车145,235辆，同比增长38.3%。1-6月份，集团累计销售汽车741,429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。当奇瑞新能源出现大幅下滑时，奇瑞控股集团还能取得如此出色的销量，其实力可见一般。

奇瑞集团在今年销量一路突飞猛进的基础上，继续“逆势”大幅增长，连续13个月单月销量超过10万辆，不断冲刺新的销量。在此前中汽协统计的汽车销量排名前十位的企业集团中，奇瑞集团今年以来的增速一直位居全行业第二。

新品即将爆发

如果说去年奇瑞集团所取得的成绩来自于新能源和海外市场的双增长，那么今年以来，奇瑞集团的新能源业务出现了巨大的损失。相对应的，海外市场承担了更多的增长支撑。但是，此前奇瑞集团一般都会公布海外销量数据，反而这个月没有公布。

无论如何，6月份的销量依然离不开几大品牌的共同进步。

其中，奇瑞品牌6月份销量105,908辆，同比增长33.4%；1-6月份销量539,427辆，同比增长50.9%。

星途品牌6月份销量9,842辆，同比增长192.7%；1-6月份销量42,240辆，同比增长119.3%。

捷途品牌6月份销量21,607辆，同比增长43.7%；1-6月份销量112,381辆，同比增长84.1%。

据悉，奇瑞集团旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70等明星车型，分别在上半年贡献了97,359辆、107,457辆、67,918辆销量，同比分别劲增24.4%、80.4%和29.4%。

毫无疑问，经营好明星产品一直是各大车企能够上量的基础。不仅仅是以上车型，包括瑞虎5x、瑞虎3系列，以及轿车板块的艾瑞泽5系列，都是奇瑞汽车销量较好的产品。唯一比较遗憾的是，目前只有星途品牌还未出现爆款车型。

除了老产品还在坚守外，今年以来，奇瑞集团各品牌主力产品家族屡添新品，纷纷加快产品迭代“上新”步伐。星途瑶光、瑞虎9等重磅车型接连上市，瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PRO新能源、星途全新一代揽月、全新一代追风/PHEV、采用插电式混合动力系统的新款捷途大圣i-DM等新车型一一登场。

此外，在个性化产品方面，奇瑞品牌首款轻越野车型TJ-1经过全球征名，正式命名为探索06；由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计的捷途“旅行者”也亮相，吸引业界关注。未来，这几款产品或许能为奇瑞集团提供增量。